Verlomax GmbH: Wir haben niemals die Absicht gehabt zu klagen. Nach dem – wie berichtet – der (inzwischen EX-) Bezirksstadtrat Kuhn (B90 Grüne) der verwunderten Öffentlichkeit mitgeteilt hatte, dass der Betreiber der Max-Schmeling-Halle mit einer Klage gegen die Anordnung der
Betreiber der Schmeling-Halle droht mit Klage gegen Fahrradstraße. Der Tagespiel berichtet in seinem Pankower Newsletter vom 04.11.2021, das der Betreiber der Schmeling-Halle, die Velomax GmbH, mit einer Klage gegen eine Festsetzung der Gleimstraße als Fahrradstraße drohe. Absurd Da droht ein
„Die Erreichung der Pariser Klimaziele, die Umsetzung des Berliner Mobilitätsgesetzes, die Verhinderung von Unfällen im Straßenverkehr und die laut WHO notwendige Reduzierung von Lärm- und Luftschadstoffbelastung sind nur mit einem schnellen Umsteuern in der Verkehrspolitik möglich.“ heißt es in der
20. Februar bis 03. März 2021 Die Senatsverwaltung hat das nach vielfältigen Protesten angekündigte Beteiligungsverfahren zur Umgestaltung des Jahnsportparks gestartet. Im Zeitraum vom 20. Februar bis 03. März 2021 haben wir alle die Möglichkeit, unsere Fragen, Einwände und Vorschläge an
Seit den Protesten gegen die Öffnung des Gleimtunnels für den Autoverkehr 1993/94 gab und gibt es immer wieder Debatten um die Gestaltung des Straßenverkehrs im Gleimviertel. Auch im Zusammenhang mit dem Bau und Eröffnung der Max-Schmeling-Halle und der Errichtung des